Banden Porsche 911 (2024-2027)
Compatibele bandenmaten
235/40R19
Originele uitrusting
92Y
Vanaf 78,77 €
251 aanbiedingen bekijken
|
HANKOOK Ventus S1 Evo 3 K127 Zomer | 78,77 € | Bekijk aanbieding |
|
Fronway Eurus 08 XL | 80,26 € | Bekijk aanbieding |
|
Tourador X Speed TU1 | 89,84 € | Bekijk aanbieding |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 fälgskyddslist 4-seizoenen | 99,71 € | Bekijk aanbieding |
|
Vredestein Ultrac Satin Zomer | 100,79 € | Bekijk aanbieding |
245/35R20
Originele uitrusting
91Y
Vanaf 58,20 €
211 aanbiedingen bekijken
|
Star Performer Interstellar Zomer | 58,20 € | Bekijk aanbieding |
|
|
Fronway Eurus 08 | 75,90 € | Bekijk aanbieding |
|
Radar Dimax Sport | 86,49 € | Bekijk aanbieding |
|
|
Tourador X Speed TU1 | 89,69 € | Bekijk aanbieding |
|
Radar Dimax R8 XL | 89,97 € | Bekijk aanbieding |
235/40R19
Optie
96V
Vanaf 78,77 €
251 aanbiedingen bekijken
|
|
HANKOOK Ventus S1 Evo 3 K127 Zomer | 78,77 € | Bekijk aanbieding |
|
|
Fronway Eurus 08 XL | 80,26 € | Bekijk aanbieding |
|
|
Tourador X Speed TU1 | 89,84 € | Bekijk aanbieding |
|
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 fälgskyddslist 4-seizoenen | 99,71 € | Bekijk aanbieding |
|
|
Vredestein Ultrac Satin Zomer | 100,79 € | Bekijk aanbieding |
245/35R20
Optie
95V
Vanaf 58,20 €
211 aanbiedingen bekijken
|
|
Star Performer Interstellar Zomer | 58,20 € | Bekijk aanbieding |
|
|
Fronway Eurus 08 | 75,90 € | Bekijk aanbieding |
|
|
Radar Dimax Sport | 86,49 € | Bekijk aanbieding |
|
|
Tourador X Speed TU1 | 89,69 € | Bekijk aanbieding |
|
|
Radar Dimax R8 XL | 89,97 € | Bekijk aanbieding |
De Porsche 911 2024-2027 accepteert 4 verschillende bandenmaten. De fabrieksmatig gemonteerde dimensies zijn aangegeven, om u de oriëntatie te vergemakkelijken. Bovendien staan u optionele formaten zijn beschikbaar, afhankelijk van uw voorkeuren.
Bij alle vermelde maten ziet u de beste aanbiedingen actueel van onze partnerwinkels. Tik op een formaat om de volledige prijsvergelijking te openen.
Bij de bandenwissel vervang minimaal beide banden van één as. Monteer de banden met meer profiel altijd achter — ook bij voertuigen met voorwielaandrijving — om in kritieke situaties de controle te behouden.